Aviso de "sistema motor revisión necesaria": causas.
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Subaru Forester 2,0 gasolina 2003.
Aviso de "sistema motor revisión necesaria": causas.
Tras aparecer dicho aviso, perdió potencia lógicamente mi XC90 D5, y después, brevemente, el aviso "Filtro de hollín full"(más o menos), por lo cual le cambié el filtro de partículas. Pero después de borrar errores, ha vuelto el aviso de revisión necesaria, acompañado de un ruido de escape de aire a presión y mala combustión. Los tubos de presión están bien aparentemente: ¿Alguien sabe si puede ser del actuador del turbo, por ejemplo? O que la presión generada por el filtro de partículas atascado, pueda haber sacado de su sitio el tubo de presión a la salida del turbo? Desde luego empeora nada más calentarse. Gracias.
