Foro Volvo

Hola, buenas. Tengo un camión volvo fm 370 euro 5 del 2013. Solamente tiene 170,000 km. Esta parado la mitad del año. trabaja de campaña a campaña de fresa. En esta última campaña y en la anterior vengo observando que la presión de aceite en caliente a bajado, tanto que a ralentí me salta la alarma de stop, sin presión de aceite. Lo paro 5m se enfría el aceite y da presión como para que no salte la alarma. Pienso que el refrigerante no corre por el enfriador de aceite. He estado observando el enfriador de aceite y tiene un par de sensores de temperatura (supongo) y una solenoide. Mi pregunta es: ¿esa solenoide es para abrir y cerrar el paso del refrigerante? ¿es para otra cosa?
¿Este fallo es algo común en estos camiones? nada mas, gracias.