Hasta ahora, las únicas unidades del Volvo S60 equipadas con el sistema Stop&Start eran las asociadas al motor 1.6d que dan vida a los DRIVe, claramente enfocadas para reducir las emisiones y los consumos. Desde ahora este dispositivo de arranque y parada del motor también será de serie en los 2.0 D3 Geartronic.
Con la introducción de Stop&Start, los Volvo S60 D3 y 163 CV asociados a la caja de cambios automática Geartronic, el consumo se ha reducido en un 7%, ahorrando 0,4 L/100 en ciclo combinado (la cifra final se queda en 5,4 L/100). Por ahora desconocemos los precios recomendados para el mercado español, aunque estas modificaciones sí sabemos que llegarán también al V60, versión familiar de aspecto deportivo e interior más versátil.
Sistema Stop&Start para el Volvo S60/V60 D3
- Miguel Desconectado
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